diese frage ist zwar eher etwas für aerodynamik,dennoch steht sie in OPS drin.es geht mir auch nur um einen bestimmten teil:es heisst hier,dass pilot unmittelbar vor durchqueren eines microbursts feststellt,dass unter anderem die steigleistung besser wird,was ich nicht verstehe,da ich in der annahme ging,dass die steigleistung eigentlich ganz schön herabgesetzt wird...
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