Beim "ABS" kannst du verschieden "Bremsstufen" vorwählen, z.B 1-2-3-MAX
Sobald du jetzt die Bremsen betätigst wird automatisch mit der vorgewählten Stufe gebremst, außer du steigst so stark in die Eisen dass du die vorgewählte Stufe übersteigst, dann bremst du manuell stärker als vorgewählt.
Hast du MAX vorgewählt, dann wird der Flieger sofort beim betätigen der Bremsen maximal abbremsen, egal ob du jetzt ganz leicht oder ganz stark in die Pedale trittst.

Der Sinn des ganzen ist, eine bestimmte Bremsstufe vorzuwählen, die ausreicht um auf der vorhandenen Bahnlänge sicher zum stehen zu kommen. Wenn Stufe 2 ausgewählt ist und vorher berechnet wurde dass sie ausreicht um sicher zum stehen zu kommen, dann kann es dir also nicht passieren dass du zu wenig in den Pedalen stehst, weil der Flieger ja immer mindestens mit Stufe 2 bremst