Frage 547 (60559)

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  • Frage 547 (60559)

    Hallo Leute,

    ich würde mich freuen, wenn mir die Aufgabe mal jemand vorrechnen kann....
    Ich habe auch diese Sache mit der DR Position nicht verstanden...
    Und muss man den Wind mit berechnen und mit die GS benutzen??
    Es gibt im Anschluss noch weieter Aufgaben dazu: 548, 550, 551

    Ich habe die Aufgaben nicht verstanden und es wäre echt cool, wenn man zu diesem Aufgabentyp mal eine Erklärung online stellen könnte..?! :hilfe:

    Vielen Dank :thumbsup: und viel Glück an die nächsten LBA Opfer^^

  • Hallo Omega,

    Deine Frage ist eine Weile her - sicher hast Du auch schon Prüfung gehabt??? (kurzes Feedback an mich wäre super). Falls nicht, und an Alle anderen, die sich damit herumärgern, mein Lösungsvorschlag:

    1:60 Regel; Am einfachsten und am schnellsten (in Anbetracht der sehr kurzen Zeit in der Prüfung) 2 Formeln:

    1. Abweichung vom Kurs: 60 x distance off (NM)
    ------------------------------- = ° Abweichung
    distance flown (NM)

    2. Korrektur um zum vorhergesehenen Ziel zu kommen: 60 x distance off (NM
    ------------------------------ = ° Korrektur
    distance to fly

    1 + 2 ergibt die erforderliche Gesamtkorrektur zzgl. evtl. angegebener Heading, wie in dieser Aufgabe.
    Alles in Allem komme ich auf 290° mit Entnahme der Angaben. Ich hoffe, die Diff. von 2° ist in der Prüfung noch in Ordnung, da ich nicht weiß, wie dieser Zustande kommt.

    Ich hoffe, ich habe etwas zur allgemeinen Verunsicherung beitragen können :-))