der MNPS-luftraum erstreckt sich ja von 27°N bis 90°N.eine frage die rein auf interesse beruht:wieso gibt es das gleiche nicht auch in irgendeiner weise auf der südlichen hemisphäre?
MNPS
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Über den Atlantik geht nunmal eine "Hauptverkehrsader". Auf der Südhalbkugel ist eher "weniger los", daher nicht die Notwendigkeit für so eine Regelung
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danke
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hab das hier in einem anderen forum gefunden (von uweheldt, ich glaub der ist auch hier angemeldet =) )
MNPS heißt prinzipiell erstmal "nur" Minimum Navigation Performance Specifi***ion und hat nichts mit dem Nordatlantik zu tun. MNPS regelt minimum requirements für operations in diesen airspaces und gilt von 27°N bis 90°N.
Dann gibt es NAT. Northern Atlantic Track System und gilt wie der Name schon sagt im Bereich des Nordatlantik. Es ist ein MNPS Airspace. Im Pazifik gibt es vergleichbare Systeme. Zu nennen wäre hier das North Pacific Route System
also ich denke imp hat schon richtig vermutet, dass es im südlichen bereich einfach keinen bedarf gibt. -
hab noch ein video gefunden : YouTube - World Airline Traffic (24-Hour Time Lapse) AMAZING!!!
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