hey liebe leute,

war die Woche jetzt beim LBA um POF nochmal zu schreiben und wollte ein kleines Feedback geben. Mein Verdacht und auch die Postings hier im Forum haben sich bestätigt, man muss dieses Fach einfach verstanden haben. Es kamen bestimmt so an die 10 Fragen , die ich vorher in ihrer Art her noch nicht gesehen hatte, eine war zb.

The Aircraft has a mass of 4000kg, if you fly in a turn with a 45 degree bank angle und a cas of 160Kts , what is the approx. Lift you will need ? Lift dann in Newton angeben zur freien Eingabe

Habe erst ein wenig überlegt, aber da es für die Aufgabe nur 1 Punkt und 2 Minuten Zeit gab, dachte ich mir , muss es eine einfache Rechnung sein.

1/cos 45 ergibt 1.41 , also 41 % erhöhung in der Kurve mit 45 grad Bank,

die 4000KG* Erdbeschleunigung= 40000 N/100 *141 oder eben 40000* 1.41 = 56400, ja und das müsste meiner Meinung nach das richtige Ergebnis sein.

Eine Frage ging darum wie der Gust Load Factor und der Manoevering LF zusammenhängen, an die möglichen Antworten kann ich mir aber nicht mehr errinnern.

Dann kam die hier schon Bekannte Frage mit 2Vs und ner GustLoad von 2 wie ist die Load wenn man mit 1,2 VS fliegt.

Aber ich danke euch für den Support, denn heute kam das Ergebnis, bestanden, somit habe ich jetzt meinen Theorie-Kredit