Ich habe von meinem Dozenten für Powerplant gesagt bekommen, dass in Triebwerke keine Fragen mehr zu Reverse-Thrust darnkämen, gleiches gilt hinsichtlich der Aussage eines Kollegen einer anderen FLugschule, der meinte, dass im Bereich Triebwerke alles über MACH beim LBA gestrichen worden wäre. Eine scheinbare Konsequenz aus dem Aus der Concorde würde ich, wenn dann überhaupt meinen.
Hat damit jemand schon Erfahrung gemacht? Oder gibts da jemanden, der kürzlich bei der Prüfung war und dies alles widerlegen kann?
Viel Grüße
Hat damit jemand schon Erfahrung gemacht? Oder gibts da jemanden, der kürzlich bei der Prüfung war und dies alles widerlegen kann?
Viel Grüße