Exam/aviationexam.com, wie lernt ihr?

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    • Exam/aviationexam.com, wie lernt ihr?

      Hallo,

      ich mache IR(A), habe Gröger abgeschlossen und mir Exam 10.2 (mit Mentor) besorgt. Leider muss ich feststellen, dass die Fragen in Exam nicht dem derzeitigen Stand entsprechen. Zum Beispiel sind Fragen über Elektronik und allg. Navigation noch drin. Die kann man nicht rausfiltern, leider.

      Ich habe auch eine Subscription bei AVIATIONEXAM.com - JAA questions specialist Dort gefällt mir die Funktionalität (Testablauf, Statistiken etc) weitaus besser. Nachteil ist hier, dass es zu den Fragen keine Referenzliteratur gibt (wie Mentor). Wenn man also eine Frage falsch beantwortet, weiss man erstmal nicht, warum. Es gibt zwar Usercomments, aber die sind nicht immer vorhanden bzw wenig hilfreich. Elektronik und allg. Navigation ist hier auch noch drin, man kann sie aber rausfiltern.

      Im Moment übe ich daher mit Exam und ab und zu mache ich mal einen Crosscheck bei aviationexam.com.

      Ich wollte mal fragen, wie man effektiv mit Exam lernt. Geht ihr erst alle Fragen komplett (evtl. mehrmals) durch und legt euch dann eigene Befragungen an mit Zufallsauswahl etc? Oder was empfehlt ihr für effektives Lernen?

      Gruss,
      Andreas

    • Ich denke, da muss jeder seinen Weg finden. Als ich seiner Zeit gebüffelt habe, bin ich mit EXAM an die Sache rangegangen. Vorher habe ich die Ordner (CAT) im Selbststudium durchgearbeitet, später im Präsenzunterricht konnte ich mein Wissen vertiefen. Im Anschluss daran begann ich EXAM zu kicken. Was ich nicht wußte, habe ich in den Ordnern nachgelesen und mir Zusammenfassungen zu den Thehmen gemacht. 3 Wochen vor der Prüfung bin ich dazu übergegangen nur noch mit EXAM zu lernen.Klicken, klicken, klicken...
      Das hat am Ende gereicht und ich konnte auch bei neuen Fragen mit meinem Wissen glänzen und sie beantworten. Manche Fächer, wie zum Beispiel Aero und Perf muss man einfach verstanden haben. Da reicht es nicht aus nur EXAM zu nutzen. Gleiches gilt bei ANav. Die Formeln auswendig lernen reicht hier nicht, man muss sie auch umstellen und anzuwenden wissen.

      Unter dem Strich gibt es keine goldene Lösung, da jeder anders lernt. Ich bin aber davon überzeugt, das was man lernt auch verstanden haben sollte. Darauf kommt es beim L B A leider nicht immer an... Dazu ist die Masse des Stoffs einfach zu viel.... Es ist nicht schön, wenn man merkt, dass was man vor 1 Woche noch wusste, nun plötzlich nicht mehr weiß...

      Zum Klicken mit EXAM: Ich habe immer erst ein Thema komplett durchgearbeitet, immer wieder den Stand abgespeichert. Denn u.U. schafft man ja nicht ein Fach an einem Tag. Danach das gleiche Fach noch einmal, aber diesmal nur die nicht oder falsch beatworteten Fragen. Bis keine mehr übrig waren. Dann das nächste Fach usw. Ich habe im Schnitt für einen Komplettdurchgang in allen Fächern 5 Tage gebraucht, am Ende schneller.
      Am Ende habe ich EXAM im EXAM-Net Modus geklickt. Das hat den Vorteil, dass die Fragen nun durcheinander gewürfelt sind und ähnliche Fragen, die sich mit dem gleichen Thema beschäftigen, nicht doppelt vorkommen. Außerdem kann man erst am Ende sehen, welche Fragen falsch waren. Die bin ich dann nochmal im Detail angegangen. Am Ende konnte ich EXAM bis auf wenige Fehler komplett richtig klicken....

      Viel Erfolg, ich hoffe, ich konnte Dir etwas helfen.
      Über weitere Meldungen zu diesem Thema würde ich mich freuen. Wie erging es dem Rest hier im examboard.....

    • Also ich kann nur jedem empfehlen, sich die Oxford Bücher in den technischen Fächern und Met zu gönnen, die DVD von denen über MET ist wirklich spitze.

      Das Englisch ist wirklich leicht verständlich, vor allem aber muss man bedenken, dass die Unterlagen von CAT und Gröger größtenteils aus der Zeit stammen wo die JAR-FCL ins Leben gerufen worde.Die Learning Objectives haben sich seitdem aber in einigen Fächern verändert, bzw. sind stark erweitert worden.

      Oxford, hat die momentan aktuellsten Unterlagen, die sogar schon auf den EASA Syllabus abzielen. Hiermit habe ich wirklich sehr gut Erfahrungen gemacht, es kam nichts in der Prüfung dran, von dem ich nicht schon mal irgendwas in den Büchern drin gelesen habe.

      Zum klicken, ich denke da kann man generell wie mein Vorredner schon sagte keine Tipps geben, dass muss jeder mit sich selber vereinbaren.
      Ich fand bei AviationExam damals doof das man immer nur 150 gleichzeitig machen konnte.. und somit irgendwie den überblick über ein Fach verloren hat.

    • Danke für die Antworten!

      Ich bin mittlerweile komplett zu AviationExam gewechselt. Exam fand ich trotz Mentor nicht berauschend. Speziell die Software ist eine Frechheit. So hat man vielleicht vor 20 Jahren programmiert, mit dBase, aber für sowas soviel Geld zu verlangen ist ein Ding. Mentor scheint einfach der Gröger zu sein. AE ist da weitaus komfortabler.

      Mein Problem ist, dass ich im März mit IR(A) angefangen habe und daher unter die neuen 2009er LOs falle. Leider sind alle Fragenkataloge von AE, Peters, Bristol ... noch auf dem alten Stand. AE will bis Oktober die neuen LOs implementieren. Schaun mer mal...

      Nachdem ich ein paar Wochen lang bei AE im Study-Mode rumgeklickt habe, merkte ich, dass das nicht ausreichend ist. Ich habe mir daraufhin die eBooks bei AE gekauft. Das sind die Fragenkataloge des jeweiligen Fachs in PDF-Form. Diese gehe ich von vorne bis hinten einmal durch, schaue dann, wo meine Schwachstellen sind und lerne diese Parts dann. Das hat einen ordentlichen Boost gegeben. Nebenbei mache ich natürlich noch die Onlinetests.

      Ich habe natürlich noch den Gröger zum Nachschlagen, aber das kannste eigentlich vergessen. Ich habe mir daher überlegt, die Oxford-Bücher zu kaufen. Das scheint doch eine andere Qualität zu sein. Ausserdem habe ich mir die JAA ATPL reference notes von Darius Zwielgat und das Pilot's Reference Guide bestellt. Letztlich kommt man ohnehin nicht daran vorbei, sich einen Extrakt mit den wesentlichen Formeln etc zu erarbeiten. Warum also nicht gleich kaufen?

      Ich denke, damit bin ich jetzt gut prepariert.

    • Das hört sich sehr vernüftig und positiv an... Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die LO´s verglichen. Im Bereich IFR hat sich zwar die Reihenfolge etwas gwändert, aber die Theman bleiben unter dem Strich die Gleichen.
      Oxford mach wirklich einen guten Schuh. Die CD´s sind wirklich gut. Die Papierform kenne ich nicht.
      Viel Erfolg beim weiteren Lernen und vorallem bei der Prüfung.