Frage D 33573 / E 20593

  • Frage D 33573 / E 20593

    Fortlaufende Fragennummer: Frage Nr. 81

    Wenn ich ein Leck in der Gesamtdruckleitung des Pitotrohres habe in einem Flugzeug ohne Druckkabine würde der Fahrtmesser zu wenig anzeigen, laut EXAM 10.0.

    Hat es irgend einen Grund das hier expliziet erwähnt wird das es ein Flugzeug ohne Druckkabine ist?
    Gruß

    Mike :D

    :D turn left, turn right, identified ?(
  • Ergänzend wäre noch zu erwähnen, dass sich die Anzeige, die am IAS-Indicator angezeigt wird, ein Wert ist, der sich ergibt aus: Gesamtdruck - Statischen Druck = Dynmischer Druck.

    Übertragen in die Praxis:
    Am Pitotrohr wird immer der Gesamtdruck abgenommen. Die Anzeige auf dem Indicator erfolgt duch Abzug des Statischen Drucks, der am Static Port gemessen wird.

    Wäre das Leck im Bereich einer vorhandenen Druckkabine, herrscht ein deutlich mehr Druck auf der Leitung, weil der Statische Druck in der Kabine (bedingt durch den Druckausglich) den Außendruck deutlich übersteigt. Das heißt, die Anzeige würde steigen.

    Habe ich keine Druckkabine, ist der Kabinendruck der gleiche wie der Außendruck. Fehlt ein Teil des Gesamtdrucks aufgrund eines Lecks, kommt es zu einer geringeren Anzeige.