Frage D 33838 / E 21227

micmann · 20. Mai 2009, 11:17

Fragennummer in Folge: EXAM 10.0 Frage Nr. 437, EXAM 10.2. Frage Nr. 455

Das Identification Beacon eines Aerodrome ist in Deutschland "weiß", meiner Kenntnis nach.
Nach ICAO Richtlinien kann es auch "grün" sein, meiner Kenntnis nach.

Exam 10.0 stellt diese Frage ohne Angaben der Richtlinie. An was soll man sich da halten, beonders auf die Fragestellung beim LBA bezogen.

skypic · 20. Mai 2009, 12:06

Das sog. Identification Beacon ist eine Erweiterung und nicht zu verwechseln mit dem normal üblichen Aerodrome Beacon. Ein Identification Beacon ist in Deutschland nicht vorhanden.

Es soll auf Landflugplätzen grün leuchten usw.

Vergleiche hierzu ICAO Annex 14 , Seite 5-19 Nr. 5.3.3.12
Link zum Annex 14: scribd.com/doc/5509407/Annex-14-ICAO

micmann · 20. Mai 2009, 15:12

Das heist also das Aerodrom Beacon leuchtet "weiß", egal wo.
Das Aerodrom Identification Beacon leutet "grün" und ist in Deutschland nicht vorhanden.

skypic · 21. Mai 2009, 15:10

So ist es, wobei leuchten auch blitzen sein kann.

Die Ausnahme bietet, wie Du das oben schon erwähnt hast, das deutsche Militär. Deren Aerodrome Beacon leuchtet weiß und grün im Wechsel.

Aber das ist, wie bereits erwähnt, eine nationale Regelung. Dies kann durchaus bei anderen Staaten genauso sein, muss aber nicht,

Frage D 33838 / E 21227

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Frage 33838

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